FT-TAC-Điều hòa đỗ xe tải hai chiều PV10: Làm mát yên tĩnh, hiệu quả cho cabin giường nằm tải nặng-
Là một người chuyên nghiệpđiều hòa đỗ xe tảinhà sản xuất, chúng tôi xin trân trọng giới thiệuFT{0}}TAC-PV10 chia-loại AC đỗ xe- một giải pháp làm mát đáng tin cậy được thiết kế dành riêng cho cabin xe tải hạng nặng-đường dài{2}}. Được thiết kế chú trọng đến chất lượng nghỉ ngơi của người lái và hiệu quả hoạt động của đội xe, mẫu xe này kết hợp khả năng lắp đặt linh hoạt, hoạt động cực kỳ yên tĩnh và hiệu suất làm mát mạnh mẽ nhằm đáp ứng nhu cầu của các tuyến vận tải toàn cầu.

Ưu điểm hiệu suất cốt lõi
Cấu trúc phân chia khiến mô hình này khác biệt với các đơn vị tích hợp trên mái nhà, mang lại lợi ích rõ ràng cho cả người lái xe và người điều hành đội xe:
1. Thiết kế tách rời để-nghỉ ngơi cực kỳ yên tĩnh và lắp đặt linh hoạt
Với bộ ngưng tụ được lắp bên ngoài cabin và bộ bay hơi được gắn bên trong, FT-TAC-PV10 giảm đáng kể-tiếng ồn khi vận hành cabin, tạo ra môi trường nghỉ ngơi yên tĩnh cho người lái xe khi dừng qua đêm và nghỉ giải lao. Cấu trúc phân chia cũng hỗ trợ nhiều vị trí lắp đặt, thích ứng với các cách bố trí cabin khác nhau mà không cần sửa đổi giếng trời, bảo toàn cấu trúc cabin ban đầu.
2. 12Pin V/24V{2}}Được cấp nguồn, động cơ không chạy không tải
Có sẵn ở cả hai cấu hình 12V và 24V, thiết bị chạy trực tiếp bằng pin tích hợp của xe tải mà không cần để động cơ chạy không tải để làm mát. Đối với các đội xe, điều này trực tiếp giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm độ mài mòn động cơ và kéo dài thời gian bảo trì - cắt giảm chi phí vận hành đồng thời đáp ứng-các quy định về chống chạy không tải. Phiên bản 12V tiêu thụ công suất định mức 600W và phiên bản 24V tiêu thụ 1000W, cả hai đều được tối ưu hóa để vận hành ổn định và thân thiện với pin.
3. Làm mát ổn định 2600W ở vùng khí hậu có nhiệt độ-cao
Cung cấp công suất làm lạnh ổn định 2600W với chất làm lạnh R134a, thiết bị này nhanh chóng hạ nhiệt độ cabin ngủ ngay cả ở vùng khí hậu nhiệt đới và cận nhiệt đới oi bức. Nó duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian đỗ xe kéo dài, khiến nó rất phù hợp cho các tuyến đường dài-trên khắp Nam Mỹ, Đông Nam Á và các khu vực có nhiệt độ-cao khác.
4. Dấu chân nhỏ gọn để tương thích với nhiều loại xe
Dàn lạnh có kích thước 600×333×187mm và dàn nóng 710×600×300mm, với kiểu dáng nhỏ gọn phù hợp với hầu hết các mẫu xe tải giường nằm-hạng nặng. Dàn lạnh mỏng chiếm không gian bên trong tối thiểu, đảm bảo không gian cabin cho tài xế sử dụng hàng ngày.

Tại sao chọn điều hòa đỗ xe chia đôi của chúng tôi để nâng cấp đội xe
Đối với các nhà điều hành và nhà phân phối đội xe, FT-TAC-PV10 cung cấp một cách-hiệu quả về mặt chi phí để nâng cấp sự thoải mái cho người lái mà không phải trả chi phí trang bị thêm cao. So với việc làm mát-không tải của động cơ, AC chia đôi chạy bằng pin-có thể loại bỏ 0,8–1,2 gallon chất thải diesel mỗi giờ đỗ xe, mang lại lợi tức đầu tư nhanh chóng cho việc triển khai đội xe số lượng lớn.
Mỗi thiết bị đều trải qua-kiểm tra đầy đủ chức năng, kiểm tra áp suất và kiểm tra niêm phong trước khi rời khỏi nhà máy của chúng tôi, được hỗ trợ kỹ thuật đầy đủ và-hướng dẫn sau bán hàng. Chúng tôi cũng hỗ trợ tùy chỉnh OEM và đóng gói số lượng lớn cho các đơn hàng xuất khẩu.
Chúng tôi hoan nghênh các nhà phân phối phụ tùng xe tải, nhà điều hành đội xe và nhà cung cấp dịch vụ hậu mãi toàn cầu tham gialiên hệ với chúng tôiđể biết bảng dữ liệu sản phẩm chi tiết, giá cả số lượng lớn và các lựa chọn hợp tác khu vực.





