Aug 18, 2022 Để lại lời nhắn

Làm thế nào để giải quyết các vấn đề như giá cả, tỷ lệ hiệu quả năng lượng, thời gian sử dụng, tiếng ồn?

Bạn bè tài xế xe tải cho biết máy lạnh nguyên bản của xe đắt, nguyên nhân chủ yếu là do chi phí mua một lần. Theo điều tra của chúng tôi, nếu bạn chọn điều hòa ô tô nguyên bản, bạn cần phải chi thêm đô la Mỹ 5000-7000 trên cơ sở giá xe ban đầu. Tuy nhiên, sử dụng mộtmáy điều hòa không khí điện một chiềuchỉ yêu cầu một lượng nhỏ chi phí lắp đặt và chi phí điện của máy điều hòa không khí, sẽ tiết kiệm được 3 đô la Mỹ, 000-5, 000.

 

Xét về tỷ lệ hiệu suất năng lượng và hiệu suất làm mát, tỷ lệ hiệu suất năng lượng của máy điều hòa không khí để xe thương hiệu JUKOOL trên thị trường hiện đang ở vị trí hàng đầu trong ngành, tỷ lệ hiệu quả năng lượng là 2,2, và tỷ lệ hiệu quả năng lượng của hầu hết các thương hiệu trong ngành nằm trong khoảng từ 1. 6-2. 0.

 

Người ta hiểu rằng tỷ lệ hiệu suất năng lượng càng cao thì lượng nhiệt hấp thụ do bay hơi trong điều hòa càng nhiều hoặc máy nén tiêu thụ ít điện hơn, đó là lý do tại sao các tài xế xe tải rất chú trọng đến tỷ lệ hiệu suất năng lượng.

 

Về hiệu suất làm mát, công suất làm mát 2500W là công suất làm mát lớn nhất trong ngành, trong khi công suất làm mát 700W -1900 W là sản phẩm chủ đạo trên thị trường. Về hiệu quả làm mát, các sản phẩm phổ biến trên thị trường có thể giảm nhiệt độ trong cabin từ 41 độ đến 30 độ đến 35 độ trong vòng nửa giờ trong ngày, và điều hòa không khí bãi đậu xe với hiệu quả làm mát tốt có thể giảm xuống 28 độ hoặc thậm chí 25 độ.

 

Về thời gian sử dụng, sự khác biệt của máy lạnh đỗ xe là đáng kể. Ví dụ, các yếu tố như ngày và đêm, khả năng lưu trữ của ắc quy xe, cài đặt nhiệt độ của điều hòa, nhiệt độ môi trường ngoài trời, kích thước của kết cấu thân xe, độ kín của thân xe và công suất đầu vào của bãi đậu xe điều hòa có ảnh hưởng lớn. Trong những trường hợp bình thường, máy điều hòa không khí đỗ xe của sản phẩm chính có thể đáp ứng nhu cầu của người dùng trong 6-8 giờ vào ban đêm.

 

Tiếng ồn lớn cũng là một vấn đề đau đầu đối với các tài xế xe tải. Người có liên quan phụ trách điều hòa JUKOOL cho biết: Tiếng ồn do máy nén điều hòa rung và môi chất lạnh không thể hóa lỏng tạo thành luồng khí tác động vào kim van và gây ra tiếng hú là nguyên nhân chính gây ra tiếng ồn trong bãi đậu xe hiện tại máy lạnh. Vì vậy, các sản phẩm chủ đạo trong ngành cũng đã áp dụng rất nhiều công nghệ giảm rung và giảm tiếng ồn, để tiếng ồn được kiểm soát ở mức 53 ~ 56 decibel.

 

Lấy sản phẩm của JUKOOL làm ví dụ, đối với độ rung của máy nén, JUKOOL sử dụng công nghệ giảm tiếng ồn NVH trên xe để thiết kế một tấm giảm rung máy nén đặc biệt, do đó độ rung của máy nén nhỏ, nguy cơ đứt ống nối nhỏ, đồng thời , nó đạt được hiệu quả giảm tiếng ồn tốt hơn. Khả năng kiểm soát tiếng ồn của máy điều hòa không khí JUKOOL cũng đã đạt được mức 52 decibel hàng đầu trong ngành.

 

Thông qua nghiên cứu thị trường liên tục để hiểu được mong đợi của người dùng, sử dụng công nghệ để phát triển và đổi mới, đồng thời nâng cao năng lực cho sản phẩm, Công ty TNHH Công nghệ Xe FUTRUN Nam Kinh cam kết cung cấp các sản phẩm, công nghệ và dịch vụ phù hợp hơn với nhu cầu thị trường và thực sự đáp ứng nhu cầu cứng nhắc của các tài xế xe tải đối với điều hòa không khí đậu xe.

 _20220816163752

 


Gửi yêu cầu

whatsapp

Điện thoại

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin