FT-TAC-PI18 Đỗ xe tải có quạt đôi không chổi than AC: Siêu-Mỏng, Thấp-Làm mát bằng điện cho xe taxi đường dài-

Bất kỳ-người lái xe đường dài nào đã nghỉ ngơi suốt một buổi chiều hè nóng nực đều biết sự vất vả: một chiếc taxi bị nắng thiêu đốt phải mất rất nhiều thời gian để nguội, động cơ chạy không tải gây lãng phí nhiên liệu và hao mòn các bộ phận, đồng thời chạy điều hòa qua đêm luôn mang theo nỗi lo thầm lặng về việc hết pin vào sáng hôm sau. Là một người chuyên nghiệpđiều hòa đỗ xe tảinhà sản xuất, chúng tôi đã xây dựng FT{0}}TAC-PI18 để giải quyết chính xác những nỗi thất vọng hàng ngày đó.

Cái nàyđiều hòa không khí đỗ xe tải đôi không chổi thankết hợp cấu hình mái nhà-siêu mỏng 129mm, hai quạt hiệu suất cao-và bộ 12V / 24V linh hoạt. Nó chạy hoàn toàn bằng ắc quy trên xe tải, không cần động cơ chạy không tải và mang lại khả năng làm mát ổn định, phân bổ đều cho các cabin có giường nằm trong thời gian nghỉ giải lao và dừng qua đêm. Chúng tôi kiểm tra từng thiết bị về độ bền lâu dài-trong điều kiện rung, tiếp xúc với ánh nắng mặt trời và thay đổi nhiệt độ để thiết bị có thể hoạt động ổn định trên các tuyến đường cao tốc, địa điểm xây dựng và hoạt động giao hàng trong khu vực.

Các tính năng chính

Máy làm mát không khí đỗ xe tải này cân bằng công suất làm mát mạnh mẽ với khả năng quản lý điện năng cẩn thận, với các cấu hình riêng biệt được điều chỉnh cho hệ thống điện 12V và 24V. Phiên bản 12V cung cấp công suất làm mát 2200–2500W với mức tiêu thụ điện năng 200–800W, trong khi phiên bản 24V đạt công suất làm mát 2300–2800W với dải công suất 200–850W, phù hợp với thiết lập điện của hầu hết các mẫu xe tải hạng nặng phổ thông.

Với chiều cao tổng cộng chỉ 129 mm, phần mái được sắp xếp hợp lý nằm thấp hơn nhiều so với các dàn mái tiêu chuẩn, giúp giảm sức cản của gió khi lái xe và giảm nguy cơ bị va chạm trên những con đường bị hạn chế về độ cao và bãi đậu xe. Bên trong, hai quạt không chổi than có đường kính 9-inch lớn{5}}hoạt động với thiết bị bay hơi-cách nhiệt{10}}hai lớp để di chuyển không khí hiệu quả, với khả năng đảo gió 3-hướng và điều khiển nhiệt độ thông minh để mang lại sự thoải mái cho cá nhân. Bộ lọc không khí bên trong có thể tháo rời hoàn toàn để làm sạch nhanh chóng và toàn bộ hệ thống sử dụng chất làm lạnh R134a được sạc đến mức hiệu chỉnh tại nhà máy-để có hiệu suất ổn định ngay lập tức.

Ưu điểm cốt lõi

So với các dàn-quạt đơn thông thường trên mái nhà, máy điều hòa không khí đỗ xe tải có quạt đôi không chổi than này di chuyển nhiều không khí hơn với ít tiếng ồn hơn và ít lãng phí năng lượng hơn. Cấu trúc-quạt kép cải thiện hiệu quả trao đổi nhiệt, do đó, nhiệt độ trong cabin giảm nhanh hơn ngay cả sau nhiều giờ phơi nắng trực tiếp. - người lái xe không phải đợi lâu để có được không gian mát mẻ sau một ca làm việc dài.

Thiết kế khí động học siêu mỏng là một lợi ích quan trọng khác. Bằng cách giảm chiều cao của mái nhà, chúng tôi giảm lực cản gió khi lái xe, điều này giúp tăng thêm mức tiết kiệm nhiên liệu có thể đo lường được qua nhiều tháng-cho các tuyến đường dài. Dải công suất rộng cũng có nghĩa là thiết bị hoạt động hiệu quả ở cả chế độ làm mát hoàn toàn và duy trì nhiệt độ ổn định. Trong khi để qua đêm ở nhiệt độ không đổi, mức tiêu thụ điện vẫn ở mức thấp nhất trong phạm vi, do đó ắc quy xe tải có đủ năng lượng để khởi động vào ngày hôm sau mà không cần chạy không tải thêm. Đối với các nhà khai thác đội xe, điều này có nghĩa là hóa đơn nhiên liệu thấp hơn, động cơ ít hao mòn hơn và ít phải gọi dịch vụ bảo dưỡng hơn khi ắc quy chết.

Không giống như các thiết bị tách rời chiếm không gian chứa đồ có giá trị trong cabin, hệ thống điều hòa không khí đỗ xe tải tích hợp trên tầng thượng này nằm hoàn toàn phía trên mái nhà, để lại toàn bộ không gian bên trong cho đồ đạc của tài xế và giường ngủ. Việc lắp đặt tuân theo kích thước mở trên mái nhà tiêu chuẩn, khiến nó trở thành một bản nâng cấp dễ dàng cho các cửa hàng sửa đổi và đội bảo trì đội xe.

Chi tiết bản dựng & thành phần

Mọi bộ phận của máy điều hòa không khí đỗ xe tải này đều được lựa chọn để đảm bảo độ bền trong môi trường xe thương mại. Vỏ bên ngoài sử dụng vật liệu ABS có khả năng chống-tác động mạnh, chống tia cực tím- nên không bị phai màu hoặc trở nên giòn sau nhiều năm phơi nắng. Quạt không chổi than kép không có chổi than, giúp chúng có tuổi thọ cao hơn và hoạt động êm hơn so với các loại quạt thay thế có chổi than, ngay cả khi sử dụng liên tục hàng ngày.

Kích thước bên ngoài có kích thước 976 × 792 × 129mm, với kích thước tấm trần bên trong là 561 × 349mm, phù hợp với hầu hết các tấm trần xe tải tiêu chuẩn. Tất cả các kết nối điện bên trong đều sử dụng đầu nối có khóa dành cho ô tô{6}} để luôn an toàn khi đường rung lắc liên tục. Thiết bị bay hơi được chế tạo với các cánh tản nhiệt-chống ăn mòn để xử lý độ ẩm và bụi đường, đồng thời hệ thống làm lạnh kín đã được-kiểm tra rò rỉ tại nhà máy trước khi đóng gói. Chúng tôi hiệu chỉnh từng thiết bị bằng 360±10g chất làm lạnh R134a để thiết bị sẵn sàng lắp đặt mà không cần sạc thêm cho các thiết lập tiêu chuẩn.

Tính năng an toàn

Chúng tôi xây dựng nhiều lớp bảo vệ cho hệ thống điều hòa không khí đỗ xe tải này để đảm bảo an toàn cho cả người dùng và phương tiện. Tính năng bảo vệ-điện áp thấp và quá điện áp tích hợp sẽ tự động tạm dừng hoạt động nếu điện áp ắc quy vượt quá giới hạn an toàn, ngăn ngừa hư hỏng thiết bị và bảo vệ hệ thống điện của xe tải khỏi quá tải.

Tất cả các dây nối đều sử dụng chất cách điện-chống cháy, chống mài mòn-được xếp hạng để sử dụng lâu dài-dưới-mái nhà. Dàn nóng kín được chế tạo để chịu được mưa và nước bắn trên đường nên hoạt động bình thường trong thời tiết ẩm ướt. Hệ thống điện được cách điện hoàn toàn để ngăn ngừa rủi ro rò rỉ, đồng thời chất làm lạnh R134a không-dễ cháy và tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ô tô toàn cầu. Để tăng thêm độ tin cậy, thiết bị còn bao gồm bảo vệ quá dòng và bảo vệ quá tải máy nén để kéo dài tuổi thọ của linh kiện.

Ứng dụng

Mặc dù được thiết kế chủ yếu như máy điều hòa không khí đỗ xe tải hạng nặng-, thiết bị này hoạt động tốt trên nhiều loại xe thương mại có hệ thống điện 12V hoặc 24V. Các trường hợp sử dụng phổ biến bao gồm xe tải-bán{5}}đường dài, đội xe giao hàng trong khu vực, xe ben xây dựng, máy kéo nông nghiệp có cabin kín và xe bán tải hạng nặng-có cabin giường nằm.

Đối với các cửa hàng sửa chữa và sửa chữa xe tải, nó đóng vai trò như một bản nâng cấp làm mát được tiêu chuẩn hóa,-dễ-cài đặt cho xe của khách hàng. Đối với các nhà khai thác đội xe, đây là một cách-hiệu quả về mặt chi phí để cải thiện khả năng giữ chân tài xế và giảm-chi phí nhiên liệu và bảo trì liên quan đến việc chạy không tải. Chúng tôi cũng làm việc với các nhà chế tạo thân xe tải và OEM để tích hợp bộ phận này vào các mẫu xe mới, với sự hỗ trợ cho việc điều chỉnh cấu hình và nhãn hiệu tùy chỉnh.

Câu hỏi thường gặp

Có những tùy chọn điện áp nào cho máy điều hòa không khí đỗ xe tải FT{0}}TAC-PI18?

Chúng tôi cung cấp cả phiên bản 12V và 24V của máy điều hòa không khí dành cho xe tải tầng thượng này để phù hợp với các hệ thống điện-xe tải hạng nặng thông thường. Bộ 12V hoạt động với phạm vi dòng điện 16–75A và bộ 24V hoạt động với phạm vi dòng điện 8–35A.

Bộ làm mát bãi đỗ xe tải siêu mỏng này mỏng đến mức nào?

Tổng chiều cao mái nhà của FT{0}}TAC-PI18 chỉ là 129 mm, mỏng hơn đáng kể so với hầu hết các thiết bị điều hòa không khí đỗ xe trên mái nhà tiêu chuẩn. Cấu hình thấp này làm giảm sức cản của gió và giảm nguy cơ gặp phải các hạn chế về độ cao trên các tuyến đường phía sau và kho chứa.

Máy làm mát cabin xe tải có quạt đôi không chổi than mang lại khả năng làm mát như thế nào?

Phiên bản 12V mang lại công suất làm mát 2200–2500W và phiên bản 24V mang lại công suất làm mát 2300–2800W. Thiết kế quạt kép đảm bảo phân phối không khí đều, nhờ đó toàn bộ cabin nguội đi nhanh chóng ngay cả ở nhiệt độ môi trường cao.

Điều hòa đỗ xe tải có làm cạn kiệt ắc quy xe tải của tôi qua đêm không?

Không. Thiết bị có dải công suất rộng và khi duy trì nhiệt độ ổn định trong thời gian nghỉ, thiết bị sẽ chạy ở mức công suất thấp hơn. Nó cũng bao gồm tính năng bảo vệ điện áp thấp-tích hợp- giúp tắt thiết bị trước khi điện áp pin xuống quá thấp để khởi động động cơ.

Bộ lọc trên xe tải AC này có dễ dàng vệ sinh không?

Đúng. Bộ lọc không khí bên trong có thể tháo rời hoàn toàn mà không cần dụng cụ nên người lái xe hoặc nhân viên bảo trì có thể tháo, vệ sinh và lắp lại một cách nhanh chóng. Vệ sinh bộ lọc thường xuyên giúp luồng không khí mạnh mẽ và duy trì chất lượng không khí trong cabin tốt.

Máy điều hòa không tải này sử dụng chất làm lạnh nào?

Thiết bị này sử dụng chất làm lạnh R134a,-được sạc ở mức 360±10g tại nhà máy. Đây là chất làm lạnh ô tô tiêu chuẩn, được cung cấp rộng rãi, tuân thủ các quy định về môi trường ở hầu hết các thị trường toàn cầu.

Phần kết luận

Từ sự thoải mái cho người lái đến khả năng kiểm soát chi phí đội xe, máy điều hòa không khí đỗ xe tải có quạt đôi không chổi than FT-TAC{1}}PI18 đáp ứng các nhu cầu phổ biến nhất của các hoạt động-nặng nhọc với thiết kế thực tế,{4}}đã được thử nghiệm kỹ lưỡng. Thân hình-siêu mảnh mai, khỏe khoắn-làm mát quạt kép và tiêu thụ điện năng thân thiện với pin-làm cho nó trở thành một bản nâng cấp đáng tin cậy cho cả chủ sở hữu-nhà điều hành cá nhân và các đội xe lớn.

Với tư cách là nhà sản xuất máy điều hòa không khí trực tiếp tại bãi đậu xe tải, chúng tôi đảm bảo mọi đơn vị đều được kiểm tra chất lượng đầy đủ, hướng dẫn lắp đặt và-hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng. Chúng tôi cung cấp giá bán buôn số lượng lớn, cơ hội phân phối theo khu vực và các tùy chọn tùy chỉnh OEM cho các đối tác đủ điều kiện. Nếu bạn đang tìm kiếm một nơi đáng tin cậy,giải pháp làm mát cabin xe tải tiết kiệm chi phí-đối với đội xe hoặc dòng sản phẩm của bạn, chúng tôi hoan nghênh bạn liên hệ để biết thông số kỹ thuật đầy đủ và chi tiết về quan hệ đối tác.